Hasiči sú ochrancami životov a majetku ľudí, zatiaľ čo hasičské autá sú základným vybavením, na ktoré sa hasiči spoliehajú pri hasení požiarov a iných katastrof.Prvé hasičské auto na svete so spaľovacím motorom (spaľovací motor poháňa auto aj požiarne čerpadlo) bolo vyrobené v Nemecku v roku 1910 a prvé hasičské auto v mojej krajine vyrobila v roku 1932 Shanghai Aurora Machinery Iron Factory.Po založení Novej Číny strana a vláda prikladali veľký význam rozvoju požiarnej ochrany.V roku 1965 bývalý hasičský zbor Ministerstva verejnej bezpečnosti (teraz Oddelenie núdzového riadenia Hasičský záchranný úrad) zorganizoval šanghajskú továreň na požiarne vybavenie, továreň na požiarne vybavenie Changchun a továreň na požiarne zariadenia Aurora.Výrobcovia vozidiel spoločne navrhli a vyrobili prvé sériovo vyrábané hasičské auto v Novej Číne, hasičské auto s vodnou nádržou CG13, v Šanghaji a oficiálne bolo uvedené do výroby v roku 1967. S rýchlym rozvojom sociálnej ekonomiky sa priemysel hasičských vozidiel v mojej krajine sa tiež veľmi rýchlo rozvíjala s rôznymi typmi produktov a objavili sa rôzne typy hasičských áut, ako sú zdvíhacie hasičské autá a núdzové záchranné hasičské autá.
Prvé hasičské auto v Číne (model China Fire Museum)
Kvalita hasičských vozidiel priamo súvisí s účinnosťouhasenie požiarua záchranných zložiek pri vykonávaní hasičských a záchranných akcií, čo priamo ovplyvňuje bezpečnosť životov a majetku ľudí.Preto je revízia jeho noriem nevyhnutná na zlepšenie bojovej efektívnosti hasičských a záchranných tímov.Aby sa zabezpečil výkon a spoľahlivosť hasičských vozidiel, v roku 1987 riaditeľ Li Enxiang z bývalého Šanghajského výskumného ústavu požiarnej vedy Ministerstva verejnej bezpečnosti (teraz Šanghajský požiarny výskumný ústav oddelenia núdzového manažmentu, ďalej len „ Inštitút Shangxiao”) predsedal formulácii prvého hasičského auta v mojej krajine.Povinná národná produktová norma „Požiadavky na výkon hasičského vozidla a skúšobné metódy“ (GB 7956-87).Verzia 87 normy hasičského vozidla sa zameriava najmä na hodnotenie výkonu a spoľahlivosti vozidla, ako je zrýchlenie vozidla, prietokový tlak vodného čerpadla, čas zdvihu vysokozdvižného vozíka atď., najmä na nepretržitú prevádzku požiarneho čerpadla, čas nepretržitej prevádzky atď. Uskutočnilo sa veľké množstvo experimentálnych štúdií a overení a doteraz sa používali súvisiace položky a skúšobné metódy hydraulického výkonu.Formulácia a implementácia tejto normy zohrali kľúčovú úlohu pri zlepšovaní hydraulického výkonu a hasiacich schopností vtedajších hasičských vozidiel.
V roku 1998 bolo vydané a implementované prvé revidované vydanie GB 7956 „Požiadavky na výkon a skúšobné metódy pre hasičské vozidlá“.Na základe verzie normy 87 táto verzia spája špecifické národné podmienky výroby a používania hasičských vozidiel a príslušné normy a predpisy motorových vozidiel, ktoré je potrebné dodržiavať.Ďalej zlepšuje požiarny výkon a test spoľahlivosti hasičských vozidiel a reviduje brzdný výkon hasičských vozidiel. Skúšobné požiadavky a metódy zlepšili flexibilitu konfigurácie hasičských vozidiel.Vo všeobecnosti verzia 98 štandardu hasičského vozidla zdedí všeobecnú myšlienku verzie 87, ktorá sa zameriava najmä na zlepšenie výkonu hasičského vozidla.
S rýchlym rozvojom automobilového priemyslu, hasičskej a záchranárskej techniky v mojej krajine a rozšírením funkcií hasičských a záchranárskych tímov sa typy hasičských vozidiel stále viac diverzifikujú.Vo veľkom sa používajú všelijaké nové materiály, nové technológie, nové vybavenie, nová taktika Požiadavky na bezpečnosť a humanizáciu používania hasičských áut sa neustále stupňujú a norma hasičského auta verzia 98 postupne nedokáže spĺňajú potreby vývoja produktov hasičských vozidiel.S cieľom prispôsobiť sa potrebám novej situácie, štandardizovať trh hasičských vozidiel a viesť technologický vývoj produktov hasičských vozidiel zadal Národný výbor pre riadenie štandardizácie Šanghajskému spotrebiteľskému inštitútu spotrebiteľov úlohu zrevidovať normu GB 7956 pre hasičské vozidlá. v roku 2006. V roku 2009 bola na posúdenie predložená novorevidovaná národná norma GB 7956 „Fire Truck“.V roku 2010 bývalý hasičský úrad ministerstva verejnej bezpečnosti (teraz Hasičský záchranný úrad ministerstva pre riadenie mimoriadnych udalostí) usúdil, že príliš veľa vozidiel zahrnutých do normy neprispieva k implementácii a praktickému uplatňovaniu normy, a rozhodol rozdeliť normu na podnormy zodpovedajúce rôznym typom hasičských vozidiel, čím sa vytvorí GB Povinná národná norma pre hasičské vozidlá radu 7956.Formulácii celej série noriem pre hasičské vozidlá predsedali riaditeľ Fan Hua, výskumník Wan Ming a pridružený výskumník Jiang Xudong zo Šanghajského spotrebiteľského inštitútu.Zahŕňa 24 podnoriem (z toho 12 vydaných a implementovaných, 6 predložených na schválenie a ukončené predloženie na posúdenie. 6), ktoré ustanovujú všeobecné technické požiadavky na výrobky hasičských vozidiel, ako aj špecifické technické požiadavky na 37 druhov výrobkov hasičských vozidiel v 4 kategóriách vrátane hasenia požiaru, zdvíhania, špeciálneho servisu a zabezpečenia.
Štandardná propagačná konferencia GB7956.1-2014
Novo formulované povinné národné normy série hasičských vozidiel GB 7956 po prvýkrát predstavujú kompletný štandardný systém hasičských vozidiel v Číne.Technické články pokrývajú rôzne aspekty návrhu, výroby, kontroly, preberania a údržby rôznych typov hasičských vozidiel.Obsah je komplexný a ukazovatele sú primerané., Tesne blízko k skutočnému haseniu požiaru, dobrá prevádzkyschopnosť av súlade s aktuálnymi čínskymi automobilovými normami, príslušnými nariadeniami o riadení produktov požiarnej ochrany a pravidlami certifikácie hasičských vozidiel a ďalšími predpismi a normami.Zohralo dôležitú úlohu pri podpore rozvoja čínskeho priemyslu hasičských vozidiel a technologického pokroku..Pri príprave série noriem sa vychádzalo z pokročilých skúseností domácich a zahraničných výrobcov hasičských vozidiel.Väčšina technických parametrov sa získava domácim a zahraničným výskumom a skúšobnými demonštráciami.Prvýkrát sa doma aj v zahraničí navrhuje množstvo technických požiadaviek a skúšobných metód.V posledných rokoch nezávislé práva duševného vlastníctva podporili rýchle zlepšenie kvality hasičských vozidiel mojej krajiny a urýchlili výkonnosť zahraničných výrobkov.
Overovacia skúška hydraulického výkonu penového hasičského auta
Skúšobné overenie namáhania a namáhania výložníka zdvihnutého hasičského auta
Overenie testu stability zdvíhacieho hasičského auta
Norma série hasičských vozidiel GB 7956 je nielen hlavným technickým základom pre prístup na trh a dohľad nad kvalitou hasičských vozidiel, ale aj technickými špecifikáciami pre návrh a výrobu produktov výrobcov hasičských vozidiel.Zároveň zabezpečuje aj obstaranie, preberanie, používanie a údržbu hasičských vozidiel pre hasičské záchranné zložky.Poskytuje spoľahlivú technickú záruku.Okrem toho, že sú plne implementované podnikmi, inšpekčnými a certifikačnými agentúrami v rôznych krajinách, séria noriem bola tiež preložená do anglickej a nemeckej verzie zahraničnými výrobcami hasičských vozidiel a je široko používaná európskymi a americkými certifikačnými a testovacími agentúrami.Vydanie noriem radu GB 7956 implementuje účinné predpisy a podporuje rozvoj a pokrok priemyslu hasičských vozidiel, urýchľuje odchod a odstraňovanie zastaraných technológií a produktov a zohralo významnú úlohu pri zlepšovaní úrovne výskumu a vývoja. hasičské vozidlá mojej krajiny a konštrukcia hasičského záchranného tímu.Okrem toho, že významným spôsobom prispela k ochrane životov a majetku ľudí, podporila aj medzinárodný obchod a technickú výmenu produktov hasičských vozidiel, čo malo za následok značné sociálne a ekonomické výhody.Séria noriem preto získala tretiu cenu v rámci ceny China Standard Innovation Contribution Award 2020.
Čas odoslania: 11. august 2021